מידע נוסף צמיג ספורט טורינג רדיאלי, 3LC - שלושה חומרים שונים, HTSPC - חיזוק עם כבלי פלדה, MSBELT SILICA - תוספת סיליקה להגברת האחיזה על כביש רטוב, RC POLYMER - שילוב חומרים להארכת חיי המוצר.
מוצרים שאולי יעניינו אותך צמיג לאופנוע שטח C7203 מבית CST קנה עכשיו ב- 458₪ לקנייהלקנייה צמיג לאופנוע שטח C7203 מבית CST צמיג לאופנוע שטח C7201 מבית CST קנה עכשיו ב- 297₪ לקנייהלקנייה צמיג לאופנוע שטח C7201 מבית CST צמיג XENDURO M7313/4 לאופנוע מבית MAXXIS קנה עכשיו ב- 675₪ לקנייהלקנייה צמיג XENDURO M7313/4 לאופנוע מבית MAXXIS צמיג לאופנוע שטח M7312 MAXXCROS SI מבית MAXXIS קנה עכשיו ב- 644₪ לקנייהלקנייה צמיג לאופנוע שטח M7312 MAXXCROS SI מבית MAXXIS צמיג אח PIRELLI SCORPION RALLY STR 70V 150/70-18 קנה עכשיו ב- 1,142₪ לקנייהלקנייה צמיג אח PIRELLI SCORPION RALLY STR 70V 150/70-18 צמיג STAG לרכב SBS ספורטיבי מבית CST קנה עכשיו ב- 806₪ לקנייהלקנייה צמיג STAG לרכב SBS ספורטיבי מבית CST
צמיגים לאופנוע לא משנה על איזה דו גלגלי אתם רוכבים, לא משנה מה הנסיון שלכם ברכיבה. צמיג האופנוע שלכם הוא החיבור שלכם לכביש. הוא אחראי לבטיחות שלכם.בחירה נכונה של צמיגים לאופנוע היא מהותית לרוכבים ומהווה גורם חשוב לביצועים ולנוחות. קצת על מבנה הצמיגים לאופנועים: Tread: תבנית הצמיג, החלק הבא במגע עם הכביש וגם החלק שרוב האנשים חושבים עליו בהקשר לצמיגים. תבנית חלקה של צמיג עובדת טוב יותר על משטחים חלקים ויבשים ותבנית "גושנית" מתאימה יותר לשטח ועל כבישים משובשים. יש צמיגי כביש מסוימים עם תבנית צמיג המתאימה יותר לתנאים רטובים וצמיגי שטח עם תבניות המותאמות לתנאי השטח, למשל סלעים, חול או בוץ רטוב. לתבנית משמעות רבה לאחיזת הצמיג את הדרך. Bead: בסיס הדופן הוא החלק הנצמד לחישוק הגלגל וגורם לצמיג להישאר במקומו כאשר הוא מנופח. לרוב בסיס הדופן כולל כבל פלדה חזק העטוף בגומי לחיזוק ושיפור האחיזה בחישוק הגלגל. Carcass: מדרס, "גוף" הצמיג אשר נמצא מתחת לתבנית החיצונית. צמיגי אופנועים הם לרוב רדיאליים או בעלי שכבות רבודות / מעורבים מבחינת מבנה שלד הצמיג. לצמיגים רדיאליים חגורות מחוזקות, הרצות רוחבית מבסיס דופן בצד אחד לבסיס בצד השני וכמעט תמיד עשויות כבלי פלדה. בצמיגי שכבות רבודות (Bias-Ply) ישנן חגורות חיזוק שלרוב עשויות מסיבים חזקים ומחברות בין שני צידי הצמיג, אבל בזוויות אלכסוניות ולא רוחביות כמו ברדיאליים. Sidewall: דופן הצמיג החלק בין בסיס הדופן הנצמד לחישוק לבין התבנית החיצונית. זהו חלק קטן בצמיג, אבל חשיבותו גדולה לבטיחות, לביצועים, להעברת עומסים, התנהגות כביש ועמידות הצמיג לתקרים. לדופן הצמיג אפילו יש השפעה על התנהגות המתלים. יש לכם עוד שאלות על צמיגים לאופנועים היכנסו הכנו עבורכם מדריך מקיף