ב – 1981 טרוי לי פתח סדנת צביעה מיוחדת במינה והתחיל ליישם את העיצובים שלו על כל דבר (ממטוסים לתיבות דואר וביין השאר קסדות). עיצובי הקסדות שלו הפכו לשם דבר בסנה המקומית וכך הוקמה החברה TROEY LEE DESIGN.
ב – 1986 טרוי התחיל לעצב קסדות של יצרנים מובילים בתחום והתמחה בעיצוב מצחיית הקסדה ספציפית. טרוי החליט שלא מספיק רק להקנות להם צביעות מרשימות ובולטות ולכן התחיל לעצב את מצחיית הקסדה בעצמו. בכך התחיל לשפר את זרימת האוויר והשימושיות של מצחיית הקסדה.
ב – 1992 עיצוב קסדות אישי הפך לדבר חובה לכל מתחרה בליגות הגדולות. ג'רמי מקגרת' הופיע ב – MOTO GP עם קסדה מעוצבת של טרוי (עד היום הוא משתמש בקסדות מעוצבות מבית המותג והאומן) ובכך כבשו העיצובים של טרוי את העולם.
ב – 1995 טרוי עיצב את הקסדת אופניים המלאה הראשונה. הדגם נקרא DAYTONA, והוא הווה פריצת דרך רצינית בעולם המיגון לאופניים. טרוי זיהה את הצורך בקסדה ממוגנת במיוחד היות ומירוצי האופניים נהיו מהירים במיוחד והרוכבים היו צריכים הגנה נוספת. כמובן שכבר אז טרוי דאג גם לנוחות הרוכבים והתחשבות בצרכים שלהם.
ב – 1996 רוכב אופני שטח בשם ג'ון טומאק שלט בדומיננטיות בעולם מרוצי אופני השטח. הרוכב עשה שימוש בקסדה הייתה מעוצבת על ידי טרוי והציג מהירות ושליטה יוצאת דופן על ההר ובכך לקח את המותג עוד צעד קדימה מבחינת חשיפה בעולם האופניים.
ב – 1999 ספורט האקסטרים כבר נהפך לחלק בלתי נפרד מעולם הספורט המוכר. שון פאלמר שבאותו זמן הוכרז על אתלט השנה בארה"ב השתמש בקסדות של טרוי לעולם האופניים ובעיצובים שלו למירוצי המוטוקרוס.
ב – 2000 הייתה השנה ש – TLD כמותג החליטו לקחת את הבטיחות בידיית. TLD התחילו לפתח את הציוד הבטיחותי והפונקציונלי ביותר לאתלטים שלהם וגם ללקוחות הקצה. טרוי לקח את כל הידע שצבר על עולם המיגון והוסיף לזה את העיצובים המטורפים שלו בכדי שליין הציוד יהיה גם מלא בסטייל הידוע של המותג.
ב – 2003 TLD החליטו להקים קבוצת SUPERMOTO משלהם. דבר זה עזר להם להתקדם בקצב הרבה יותר גבוהה בפיתוח מוצרי המיגון שלהם תודות לפידבק הקבוע אשר היו מקבלים מהרוכבים החתומים שלהם. כף טרוי יכל להבטיח פיתוח מהיר ואיכותי העונה על הדרישות המחמירות ביותר של רוכביו.
ב – 2004 קסדת המוטוקרוס הראשונה מבית המותג הושקה הנקראת SE. דגם ה – SE פתוח בתוך המטה של TLD וכמובן שהציגה את העיצובים המרשימים של המותג וכל הפיתוחים החדשים מבחינת בטיחות ונוחות שימוש כפי שטרוי הרגיש שתעשיית המוטוקרוס הייתה זקוקה לה כל כך.
ב – 2009 ה – D3 נולדה לגבעות עולם מירוצי ה DOWNHILL. מהר מאד ה D3 כתבה מחדש את הסטנדרט מבחינת בטיחות, עיצוב ונוחות שימוש ובכך כבשה את ליבם את הרוכבים המהירים בעולם וגם את המעריצים שלהם. דגם זה עזר להטביע את שם המותג בעולם מירוצי האופניים והפך להיות חלק בלתי נפרד מעולם מירוצי האופניים.